Certains sujets ne tiennent pas dans un article. Ils demandent d’y revenir, de vérifier ce qu’on avait avancé, d’attendre qu’un document sorte. Cette page rassemble les fils que Reflets du Sud suit dans la durée. Chaque texte y figure dans son ordre de parution, du premier au dernier, pour qu’un dossier puisse se lire d’un bout à l’autre plutôt que par fragments.
Pour parcourir également les enquêtes qui ne figurent pas dans ces fils, notamment le dossier sur le tourisme, consultez toutes les enquêtes publiées →.
Journal des mises à jour
- · À quoi sert un poulet qu’on ne mange pas ? : aides POSEI, destructions présumées de viande et finalité alimentaire du soutien à la production locale.
- · On a compté les manifestants, on a oublié les prix : analyse de la couverture du mouvement et mise en perspective des chiffres de prix et de fiscalité.
- · Transport en Martinique : pourquoi ça bloque ? : une synthèse en vidéo de 4 min 51, ajoutée au parcours « Comprendre le transport ».
- · La cuirasse et la promesse : couvre-feu, vie chère et citoyenneté inachevée.
- · 44,6 millions reportés, 61 euros annulés : le nouveau volet du dossier transport, à partir des comptes et des statuts.
- · Maryse Coppet répond au dossier sur l’octroi de mer : une tribune extérieure en faveur de sa suppression.
- · Parution d’« Octroi de mer : l’impôt qui nous tient », avec les trois pièces obtenues par Maryse Coppet. Lire l’enquête et consulter les documents →
- · Trois documents européens sur l’octroi de mer sont désormais sur la table.
- · Le dossier de septembre vérifie ce qui était écrit en juin sur l’octroi de mer. Lire le nouveau volet →
- · Le second volet transport mesure le coût de la dépendance automobile. Lire le dossier →
Le transport
Parti d’un réseau à l’arrêt, ce fil a fini dans les comptes de l’établissement qui l’organise, puis dans le budget des ménages à qui il ne laisse pas le choix.
Comprendre le transport : les repères pour commencer →
Quand le bus s’arrête, c’est un pays qui se révèle Ce qu’un réseau interrompu donne à voir de la dépendance quotidienne, et de ceux pour qui il n’existe aucune solution de repli.
Quand le taxico revient sauver ce qui l’a tué Le taxi collectif de commune était un modèle endogène, payé et respecté. Le modèle importé qui l’a remplacé n’a pas tenu la promesse. Faut-il faire marche arrière ?
Le transport martiniquais fonctionne comme il a été construit L’enquête. Les comptes de Martinique Transport, un déficit que l’établissement calcule et publie lui-même, et neuf exercices sans rapport d’observations de la chambre régionale des comptes.
Un milliard pour rouler Le second volet. Ce que la dépendance automobile coûte aux ménages chaque mois, et l’ordre de grandeur qu’elle atteint à l’échelle du pays.
44,6 millions reportés, 61 euros annulés Les comptes 2025 de Martinique Transport, les dépenses reportées sur 2026 et les pièces qui manquent encore pour départager les responsabilités entre l’autorité, la régie et les opérateurs privés.
Transport en Martinique : pourquoi ça bloque ? La synthèse des enquêtes en 4 min 51, avec les calculs expliqués, les sous-titres, la transcription et les sources.
La vie chère
Des prix aux réponses publiques : suivre ce qui est promis, ce qui est mesuré et ce qui reste attendu.
Comprendre la vie chère : les repères pour commencer →
Rapport 632. Ce que le Sénat ne peut pas dire Lecture du rapport sénatorial sur les marges de la grande distribution outre-mer, et de ce qu’il laisse au bord du chemin.
Les prix ont baissé. Leurs marges, non. Le bilan du protocole contre la vie chère. Peut-on annoncer une victoire quand on choisit soi-même les produits sur lesquels on la mesure ?
309 jours que la loi dort Les prix du protocole baissent. Le reste du chariot, lui, paie aussi la compensation.
Nous négocions le prix de notre dépendance Depuis 2009, la Martinique obtient des baisses sans réduire sa dépendance. Le protocole corrige certains prix, mais laisse intacte la chaîne qui les fabrique.
La cuirasse et la promesse Le couvre-feu, l’attente de la loi contre la vie chère et la promesse d’égalité départementale, mis en regard au 20 octobre 2026.
On a compté les manifestants, on a oublié les prix Mobilisation, couverture médiatique et prix : distinguer la légitimité d’une revendication de la capacité du RPPRAC à rassembler.
À quoi sert un poulet qu’on ne mange pas ? Procès Madivial : le soutien à la production locale, les destructions présumées de viande et ce que les kilos aidés apportent à nos tables.
L’eau
Un fil ouvert sur une coupure de quartier, remonté jusqu’aux décisions institutionnelles qui l’ont rendue possible.
Comprendre l’eau : les repères pour commencer →
À Morne Pavillon, la panne était écrite depuis 2023 Les coupures d’un secteur du Lamentin, lues à partir des communiqués de l’opérateur plutôt que des rumeurs.
2015-2017 : les années où les cartes de l’eau ont été rebattues La séquence institutionnelle qui a redistribué la compétence de l’eau en Martinique, et ce qu’elle a laissé sans réponse.
L’octroi de mer
Pour commencer : comprendre l’octroi de mer en Martinique, son fonctionnement, son financement et les enjeux de sa réforme.
De l’origine de la taxe à son assiette, puis à la question des moyens de la réformer : les enquêtes de RDS et la réponse de Maryse Coppet permettent de suivre les pièces, les choix politiques et leur discussion.
Aux portes de la mer. L’impôt que la République n’a jamais décolonisé L’octroi de mer, son origine, sa fonction, et la raison pour laquelle il survit à toutes les réformes annoncées.
Ce que nous choisissons de ne pas taxer Ce que les exemptions et les taux disent de nos choix, à la lumière des documents européens.
Le milliard est là, et pas de réponse Une réponse sur la dette de la CTM laisse entière la question de sa capacité à réformer l’octroi de mer.
Octroi de mer : l’impôt qui nous tient Les documents obtenus par Maryse Coppet éclairent la protection de la production locale, les prix, les budgets publics et cinq pistes de réforme.
Maryse Coppet : sa réponse au dossier sur l’octroi de mer L’avocate au barreau de Bruxelles défend la suppression de l’octroi de mer. Une tribune invitée qui expose ses objections à l’analyse de Reflets du Sud.
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